冲击压路机是近些年来国内路途施工中新式的一种土石方压实设备。这种新式机械相较于传统机械，最大的不同便是它改变了传统压实工艺中原理。冲击压路机经过牵引车拖动非圆形冲击轮行进，在翻滚的过程中上下起落发生巨大冲击力，以此来完成对路途土方进行碾压。

  跟着我国对根底设施制作脚步的不断加速，许多高速公路、铁路、机场、坝堤和港口等大型工程纷繁上马。而在这些项目中根基打造对工程质量至关重要，这些根底制作质量的好坏就等于整个工程质量的好坏。但是近年来我国有许多工程都呈现了严峻的质量上的问题，也引起了社会对许多工程质量牢靠性的质疑，所以这就要求施工方在工程制作项目的快速展开过程中，注重每个环节，特别是搞好要害的根底制作。对此，冲击压路机的使用为工程制作供给了愈加高效和牢靠的解决方案。

  冲击压路机在工程项目施工上的运用非常广泛，冲击压路机每次填方厚度能抵达800—1200mm，作业速度可高达10—15KM/h，功率上远高于传统手法。冲击压路机的使用还极大地降低了压实土层对含水量的要求，并能把过湿地基中的水分压出，便于压出合格的地基。此外，关于寄存煤场的防火压实能防备煤的自燃，削减环境污染；在用于河道坝堤的压实，则有利于防洪。减灾防灾，而针对破碎旧路面工程，冲击压路机可以对水泥以及沥青混凝土旧路面进行破碎，作业速度可抵达10—15KM/h，传统设备肯定没可比性。

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