2024年11月5日，元戎启行宣告完结1亿美元C1轮战略融资，由国内头部主机厂独家出资。本轮融资将用于夯实国内量产项目，拓宽海外事务，一起为探究Robotaxi商业化运营和布局VLA模型等前沿技能供给资金支撑。

  元戎启行CEO周光表明：“本轮融资的完结，代表咱们的技能实力和工程化才能已得到轿车产业链的深度认可。下一步，元戎启行将结合出资方及协作伙伴的资源优势，经过智能驾驭赋予AI类人的考虑才能、判断才能，终究完成通用AI。我信任通用年代，AI会成为根底设施，也深信元戎启行会是AI 3.0年代的首要参与者。”

  元戎启行中心研制团队是业界最早一批从事研制及落地的团队。从首先推出“无图”计划，到推出端到端智能驾驭模型DeepRoute IO，元戎启行一直走在AI探究的最前沿。下一阶段，元戎启行将夯实算力根底，弥补高精尖中心人才，加速布局前沿人工智能技能。

  据悉，作为英伟达的资深协作伙伴，元戎启行是国内第一批取得Thor芯片的企业，元戎启行将根据该芯片进行VLA模型（Vision-Language-Action Model，视觉-言语-动作模型）的研制，该模型估计将于2025年正式推出。经过VLA模型，智能驾驭体系将具有更高阶的考虑才能，可以了解交通场景中杂乱的交互事情、躲藏的语义信息并进行逻辑推理。

  现在，元戎启行已成功将端到端模型布置上车，并与多家干流车企达到协作，一起推动十余款车型的量产。估计今年年底，将有三款搭载元戎启行智能驾驭体系的车型面向顾客商场。一起，元戎启行将使用其在国内的量产经历赋能海外车企事务开展。

  此外，元戎启行正在探究新的商业化道路——根据端到端模型，用量产车完成Robotaxi的规模化运营。与传统的Robotaxi不同，元戎启行的Robotaxi不受运营区域约束，在时刻本钱和经济本钱上更具优势，有助于加速Robotaxi的落地进程。随只能驾驭轿车的量产上路和Robotaxi的规模化运营，元戎启行的智能驾驭体系将更好地了解物理国际的客观规律，具有更高阶的考虑才能，并进化成物理国际的通用AI，然后赋能千行百业。

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