装载机冲击压路机的工作环境一向比较恶劣，要想保证物理运动系统包括分动箱、变速箱、驱动桥、振动轮减速器、激振机构，以及机械传动压路机所常用的侧传动齿轮和驱动链条等等正常运作，也就是如何有效的保养装载机冲击压路机物理运动系统非常重要。

  装载机冲击压路机的物理运动系统包括分动箱、变速箱、驱动桥、振动轮减速器、激振机构，以及物理运动压路机所常用的侧传动齿轮和驱动链条等，它们都需要用齿轮油润滑。对于封闭润滑的传动机构，应常常检验核查其油位和补充润滑油，并定时进行清洗和更换新鲜润滑油。在检查、放油和加油时，应遵循以下的几条原则：

  润滑油排放之前，应先开动压路机暖热润滑油，以便热油流出快，箱体中的杂质污物更易和油混合排放出来。

  卸下油塞前，应先擦洗其外表面和周围表面的污垢。重装油塞之前，应将其清理洗涤干净，以避免造成润滑油污染。

  装载机冲击压路机的分动箱、变速箱、驱动桥中央传动及定轴传动的振动轮减速箱均为固定安装部件，都在箱体底部设有放油螺孔，并安放了带磁性的放油螺塞。在适当高度的箱壁上开有油位孔，装油位螺塞或带刻线的油标尺。加油时，可以从油位螺孔、标尺孔注入，或者设有单独的加油口。

  检查油位时，拧开油位螺塞，察看是否有油流出或油塞沾油，或者看油标尺确定油位是不是达到要求。油量少时，应从加油口或油位孔注油，加到油位孔出油或油面达到标尺所限位置，重新装螺塞和加油盖即可。

  换油时应先卸下加油口盖或油位螺塞，再卸下放油螺塞。放油完毕，装好放油螺塞。加油至油位孔下边缘或油标尺所限液位，然后装好油位螺塞或加油口盖，经试车无渗漏油即换油结束。

  对于装载机冲击压路机驱动桥或车轮的行星减速器，以及振动轮的激振器油室，因为其壳体的外露部分是旋转的，所以在检查油位?或放油、加油时均需开动压路机磨正油孔位置。

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