装载机拉的冲击压路机是隶属于压路机的一种新型的拖式压路机，其冲击轮形状似为梅花版型，需要在装载机的带动下才能工作，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。

  在牵引的过程中。只要速度达到10—15km/h，压实深度大，有效影响深度达5—6m，有效压实厚度由振动压实的0.20-0.30m，增加为1.00-1.50m，其速度是振动压实的两倍，通过在国内不一样的地区与不同土石填方路基的试验工程实践已得到证实。大幅度的提升了路基压实度，减少了路基工后沉降，查明了路基局部软弱区。

  现代建筑工程和高速公路的兴建与快速地发展，必然促进土壤压实技术的一直更新，新的压实技术改变了传统的压实工艺和方法，更新了产品的结构和性能，提高了压实效果。为了追求好的压实效果和较高的压实效率，我们应该不断地探讨新的压实方法和压实技术，并且要了解压实机理、各种压实法以及各种压实机械的适用范围。

  夯击压实法：夯击和冲击在原理上都是利用动能转化为冲击能来压实土壤，只是在冲程和频率上不一样。夯击的冲程约为5~30m，频率约为8~20Hz，冲击的冲程可高达数米，而频率则极低，为单个的脉冲。

  压实机理装载机拉的冲击压路机冲击压路机的作用原理是由牵引车带动非圆形轮滚动。多边形滚轮的大小半径所产生的位能落差与行驶动能相结合，沿地面对路基填料进行静压、揉搓和冲击的连续碾压作业。它突破了传统的碾压方式，当其一角立于地面，向前碾压时，将产生巨大的冲击波，强烈的冲击波向地下深层传播，具有地震的传播特性。由于碾边顺序连续冲击地而，可使填筑体碾压均匀密实。返回搜狐，查看更加多

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