根据安卓体系的叉车软衔接变速箱与硬衔接变速箱轰动测验剖析比照.docx

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  时下，小吨位叉车软衔接变速箱已成为潮流和趋势，其优秀的减 振功能和驾驭舒适性，遭到渐渐的变多客户的喜爱。应对市场需求，成 功开发出新的变速箱品种，并针对这种软衔接变速箱和传统硬衔接变 速箱，做出振荡比照剖析。

  测验东西：智能手机1部（装备有加速度传感器，装有轰动测验软 件），双面胶、困扎带等固定东西。

  注：手机上的加速度传感器，虽比不上专业传感器的精度和准确性， 也没有专业的数据收集及剖析设备，但仍是能直观反映出两种变速箱 不同的支撑结构，减振作用的不同。

  注：跟着发动机转速的进步，振荡显着削弱，故测验条件挑选发动机 怠速工作。

  注：图中白色波形为叉车上下方向，轰动加速度的改变；绿色波形为 叉车左右方向，轰动加速度的改变；黄色波形为前后方向，加速度的 改变；赤色波形为合加速度绝对值的改变。

  总的来看，除了发动机自身的振荡，软衔接显着强于硬衔接；其 余测验点的振荡，软衔接都要比硬衔接小的多。并且软衔接的振荡， 也要比硬衔接平稳的多，从波形上看，硬衔接的振荡还有一种周期变 化。

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