冲击压路机冲击力的巨细与牵引速度成正比，牵引速度到达15-20km/h时冲击压路机才干发挥到冲击压实作用。SD380牵引车牵引力大，速度快、牵引冲击碾压机运用作用好。

  使用规模：我公司出产的SD320/SD380型牵引车，主要为牵引冲击压路机而研制开发，冲击压路机牵引匹配功能较好专用牵引车。

  选用潍柴涡轮增压发动机，扭矩储藏系数大、动力微弱。多客户现场证明，在6%上坡路基仍能到达12km/h以上速度作业。大模数(12mm)驱动桥，负载才能强，在砂砾石路基条件下能战场作业。

  传动部件匹配性好，发动、加快分配合理，作业效率高。选用液力传动、万向节柔性传递动力，对外界一直在改变的载荷具有十分杰出的自习惯性。液压体系选用二级蓄力结构，在斜度较大时，体系主动调整，保证不会发生转向失灵！

  结构件选用有限元分析，习惯各类险重工况，长轴距，超大配重规划，安稳性强。选用全液压转向和铰接式车架，转向灵敏简便，转弯半径小，可习惯较窄工地施工。后桥选用摇摆桥架，柔性缓冲冲击碾80%以上冲击力，大幅度的下降传动体系的损害！

  液压单杆先导操作，操作灵敏、简便；制动选用双气路体系，钳盘式制动，反响时间短，制动安稳牢靠；全密封、全景玻璃驾驶室，视界开阔；选用牢靠减震技能，人机工程学减震座椅，有用缓解驾驶员的疲惫程度。

  冲击压路机是经过非圆形轮（三边形轮或五边形轮）的冲击，接连对土、石资料来静压、搓弄、冲击的周期性作业。其发生激烈的冲击波，并向地下深层传达，经过低频大振幅的冲击，压实土体，发生瞬时的冲击动荷载向下传递，快速挤密深层土颗粒，一起，冲击能量以轰动波的方式在弹性空间中传达，使土颗粒彼此挨近，排出空地中的气体和水，从而使土颗粒重新排列，揉捏密实，到达增强土石体密实度，进步路基强度和安稳才能的意图。其冲击波具有地震的传达特性。压实深度可随着碾压遍数递加，压实有用深度可以到达1m，压实影响深度可以到达6m，其冲击能量因冲击轮的分量、重心高度、牵引速度不同而改变。

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