作业原理新颖。冲击式压路机的冲击轮外型是由三条非圆凸轮曲线构成。在牵引车拖动冲击轮作翻滚时，其重心会上下替换改动，发生的强壮冲击夯实力作用于地基，然后快速、高效地压实根底。

  ·规划技术先进。冲击轮外型曲线经理论核算与核算机仿真规划，使其对根底的冲击作用最佳。

  ·动力便利。XG62513C冲击式压路机的动力可以正常的运用经简略改装的ZL50型装载机。

  ·结构牢靠。该机结构能接受32kJ冲击力作业，各部件均有牢靠的防松办法，确保了结构强度。结构上规划了三级减震组织，减少了对各组织的冲击力。

  ·压实度高，影响深度大。非圆柱外表的压实轮在翻滚行进时，因为质心的替换改动，对地上发生强壮的冲击能，具有强夯、震击之工效。各项目标均能到达路基规则要求，且影响深度可达1米以上。

  ·沉降量大，出产效率高。在压实作业时，冲击轮发生强壮的冲击力，使得沉降量改动相当大，是惯例压路机无法到达。该机作业速度比惯例压路机高2-4倍。

  ·适用范围广。因为高强度、大质量的压实轮在翻滚行进时，发生强夯、震击的功用，能大幅度提高根底的承载才能、稳定性和密实度。因而该设备适用于压实碎石，十分适合于填方压实、煤场压实、干旱地区黄土、湿陷性黄土、大孔隙土等压实施工。还适用于铁路、公路根底土方的压实施工，对机场跑道，水力发电站大坝、港口市政广场、矿山矿石场等高填方深度的压实作业作用尤为显着。

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