冲击压路机是一种新式的拖式压路机，由牵引车以及冲击轮两大部件构成，其冲击轮为多边形非圆凸轮，经过轮胎式牵引车牵引作业。

  冲击轮一般由各种3~5边非圆形的等边拖轮组成，经过接连翻滚冲击到达压实路面、路基的意图，因为其自身并无动力，冲击轮需求在大型牵引设备的带动下才干作业。

  牵引车是冲击式压路机整套设备中专用的大型工程牵引机械，是整套冲击式压实机的重要组成部分，在工程实践中能够由大型拖拉机、装载机、轿车的等牵引机械替代。

  全挂牵引车是指挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不接受挂车的向下的分量，图1、2、3属全挂牵引车。半挂牵引车是指挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后边的桥接受挂车的一部分分量，图4属半挂牵引车。

  实际上，从理论上说，只需动力匹配，大型拖拉机、50装载机和轿车牵引机等都可替代冲击压路机牵引车，但因为这些机械的运用用处不同，在用作牵引、拖拽冲击轮时存在着较大的不同，各有需求留意的细节，安全起见，需做必要的防范措施以及一些纤细的改制。

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