高速液压夯实技术是一种采用高速液压夯实机进行高速夯实的新型实施工程技术,该技术能根据实际需要调整夯击能量,具有非常好的机动性,很适合在工作面狭小的情况下进行夯实作业。

  目前，国内多条高速公路及铁路将该技术应用在三背回填等路基结合部压实施工中,该技术填补了原有的表层压实技术和强夯技术之间的空白。高速液压夯实机的基本工作过程是在重力和液压力的作用下通过夯锤下落对作业面进行夯实,同时夯锤在液压装置的作用下快速的重复上升和下落动作，夯实机械通过装载机或挖掘机的配套装置的牵引,实现快速更换夯实位置的目的,灵活机动的对三背回填等路基结合部进行压实,提高路基整体实施工程质量,有实际效果的减少结合部工后沉降,弥补大型压实机械无法压实到位的质量缺陷。

  从上述内容看来，高速液压夯实机很适合处理路基，那么为何需要对路基进行压实处理呢？路基沉降有什么危害呢？下面就粗略地介绍一下路基沉降的危害，以供大家参考。

  在长期自重以及荷载的作用下,路基路面往往会出现蠕变现象,事实上其自身的蠕变速度较慢,因此不会对道路部分的质量造成影响,但就整个路基路面而言,其最重要的部分是桥梁与道路的连接段,受刚度差异性的影响,桥梁部分并不会发生任何蠕变现象,因此,原本足够平坦的路面则产生了差异性沉降,伴随着差异性沉降的持续发生,当车辆在该区域行驶时极有可能会出现跳车问题,在原路面受到长期的动荷载冲击力影响下,这种不均匀沉降现象将会逐步严重，进而缩短了路基路面的使用年限。

  道路交通运输中车辆跳车现象尤为普遍,其主要发生在路基路面沉降段。高速公路车辆的工作速度较快,即便是极小的沉降差也容易引发交通事故。经大量案例分析得知,如果桥梁与道路接触面的沉降差超过15 mm,那么车辆在行驶过程中将会产生较为显著的跳车现象,此时车辆的正常运行受一定的影响,交通事故的发生概率将会达到60%甚至更高。

  总而言之，路基沉降不仅损害公路寿命，还对交通安全造成威胁，利用高速液压夯实机处理路基，具有夯击力作用时间相对来说比较长及峰值力小的优势，使路基压实度更均匀、更达深度，有效确保了工程实施效果，可在同类工程中推广应用。返回搜狐，查看更加多

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