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  山东天路TRA系列高速液压夯实机是专为压实填充物及软地基处理规划的，可以方便、迅速地设备于装载机或发掘机上。具陈政有杰出机动性，可操控性和性，是一种特的、快速的夯实设备。别的，在桥头压实中，运用振动压高速液压夯实马谡机路机以分层压实，很难到达技能方面的要求，但运用夯实机可以很容易地到达必定的要求。而且在压实过程中压实度也可以直接进行随时夯实实践监控，对桥梁、桥台衔接部位有佳的夯实作用，可有用处理桥头跳车现象，处理旧路加宽中的新旧路基沉降不均匀等质量通病。

  高速液压夯实机的由来 本世纪初，交通运输部公路科学研讨院杨世基研讨员首先提出这种夯实机械的需求和主张，要求是压实作用不低于25kJ 冲击压路机，可以对冲击压路机不方便施工的分层碾压合格部位补强，且不损坏原有土体结构及附近构筑物。托付笔者（曹斌）构思规划我国的冲击夯。2003 年头，我国的台高速液压夯实机在山东泰安诞生。谈谈首台样机的锤体质量2.5t 、夯击势能30kJ ，选用5t 轮式装载机作为承载设备。经交通运输部西安修路机械测试中心检测，并结合甘肃、安徽、广东等省在建高速公路展开了高速液压夯实机使用作用实验研讨，2004 年1 月，《高速液压夯实机及其使用研讨》项目经过北京市科委安排的技能鉴定，定论为国内，到达国际水平。 高速液压夯实机的英文名称为RAPID HYDRAULIC COMPACTOR(R.H.C) ，高速是定情指击打频率高，锤体大提升高度时的击打频率到达规划规定值，产品规划阶段设定为不低于12 击/min， 现升至30 击/min ，这是专利权人（曹斌）对产品的命名及界说。 本文来历《公路交通科技》2012.7期；曹斌、邓杰《高速液压夯实机的开发使用》 所谓“双回路”高速液压夯实机 双高速液压夯实机孤灯天路吸足弟弟商鞅回路是指一个负荷（如油缸、灯泡）由两个动力源（如油泵、电源）及两套立的操控设备（如可使两油路阻隔的液压阀、可使两电路阻隔的开关）及衔接管线组成的成套体系。以液压设备为例，其特征是具有两个油泵（或其它液压动力源），两个油泵输出的压力油经过彼此立的管路及液压阀输送至油缸，而且任一路毛病或不作业时不得影响另一路正常作业。双回路一般因为触及安全的液压设备，如主制动和应急制动、正常液压转向系

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