利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力对水泥路面、路基进行高效的破碎和压实。

  冲击压实机最初由南非奥会 barry 公司在二十世纪五十年代提出，经过几十年的发展，于七十至八十年代成为一种成熟的可供使用的飞源滚动压实机械，并在九十年代开始向全球推广。

  实际上使用冲击压路基施工本身就是一种检验测试手段，更高级的检测方式业内称之为检测性增强补压。

  检测路基压实质量的同时对被检测路基实施补强压实，进一步提升路基压实效果。

  检测性增强补压是冲击压路基在路基施工中的一项重要应用，它指的是在震动压路路基按照规范填注的路基上，再使用冲击压路基进行增强补压。这一过程中冲击压路基不仅仅可以检测路基的压实质量，发现潜在的磁点和缺陷，还可以通过其强大的冲击力对路基进行补强压实。

  这种检测与补强相结合的方式能够明显提升路基的压实效果，减少工后沉降和差异沉降的发生。

  冲击压路机施工完成后也可采用以下方式对路机进行质量检验验证。检验测试的内容最重要的包含路机的密实度、承载力、平整度还有是不是存在裂缝或其他缺陷。常用的检测的新方法包括承载力测试、密实度测试、平整度检测以及目视检查等。

  1. 密实度检测。密实度是衡量路基压实质量的重要指标，常用的密实度检测的新方法有环刀法、灌砂法、核磁密度移法等。这一些方法能够直接测量路基土壤的干密度，进而评估其密实程度。通过对比设计的基本要求的密实度标准能判断路基是不是达到规定的压实质量。

  2. 承载力测试。承载力测试是评估路基承载能力的有效手段，常用的承载力测试方法有标准灌砂试验、平板载和试验等。这些测试方法能够模拟实际和在路面上的情况。返回搜狐，查看更加多

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