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冲击压实机的介绍

时间: 2024-10-23 08:00:52 |   作者: 冲击式压实机知识

  

冲击压实机的介绍

  冲击压实机的介绍韩文萍(太原市市政建设开发处山西太原030012)【摘要】振动压路机是路基、路面施工中的一种新型机具,其中,采用冲击压实技术的称谓冲击压实机,并介绍冲击式压实机的一些优点。【关键词】振动施工压实【文献标识码】B+【中图分类号】U415.521【文章编号】1003-773X(2007)01-0029-02引言冲击压实技术是一种用非圆形、大功率、连续滚动冲击压实路面、路基的技术。它于20世纪50年代由南非AubreyBerrange公司提出,但成为一种成熟的可供实用的非圆滚动冲击压实机则是在20世纪80年代~90年代才开始向全球推广,1995年由南非蓝派公司将这种压实设备传入我国。它具有运行速度快,施工工序少、工期短、成本低、应用场景范围广等优点,可提升路基强度、稳定性和均匀性,防止不均匀沉陷而造成的路面损坏。在冲击压实过程中,压实轮的势能和动能周期性转化为集中的冲击能作用于地面,达到连续破碎和压实路面的目的,并可将破碎后的碎块直接压入地基,从而缩短路面维修工期,大幅度减少实际工程费用。1冲击压实机基本构造冲击压实机到目前已有十几种类型。压实轮分为三、四、五、六边形及实体、空体、可填式等多种产品。厦工三明重型机器有限公司的5YCT20型冲击压实机,如图1。2冲击压实机的应用冲击压实机的压实是依靠冲击力、振动力和碾静重压力三者共同作用,见图2。冲击压实机以其静止时的势能来标定,这个势能在运动时产生动量,从而转化成很大的冲击力。如25T3-25KJ型冲击压实机质量为15t,其势能E为25KJ、冲击力为250t,是压实轮质量的16倍。图2冲击式压实机的工作原理图2.1路基施工中的应用冲击压实机的振幅高达0.22m,这种大振幅振动能使被压土壤或其他填料参加振动的质量增多,从而增加压实影响深度和压实度,其有效深度为普通重型振动压路机的2倍~3倍;行驶速度12km/h~15km/h;碾压遍数为10遍~40遍;每台班生产率为10000m2,是普通振动压路机的5倍;工程建设价格每m2约4元~10元,只是普通振动压路机的77%左右。冲击压实机在路基施工中发挥搓揉与排水作用,采取一些措施后,可放宽对含水量的要求,其措施:(1)加铺砂石层;(2)先用小冲击压路机如5边轮压实;(3)压压停停,晒几天再压;(4)把表层用犁拉开晾晒。实际证明,在一些粘性大的土壤中可以放宽到7个百分点。冲击压实机每次施压后,地面即被砸成波浪形,经3遍~5遍压实后就必须用平地机或推土机整平,否则会使冲压的速度降低而影响冲压效果。2.2水泥路面破碎施工中的应用目前我国公路和市政两个行业修筑的水泥混凝土路面总里程已达到22万多km,是世界上水泥混凝土路面最多的国家。但是由于质量管理不到位,很多(下转第32页)1—牵引车;2—十字缓冲连接组件;3—压实机机架;4—压实轮举升和缓冲组件;5—压实轮;6—轮胎图15YCT20型冲击压实机简图1.1牵引车5YCT20型冲击压实机的牵引车由前后车架铰接,前车架上布置有发动机、液力变矩器、前桥及驾驶室等。1.2破碎压实装置破碎压实装置(即冲击装置),主要由压实轮组件、机架、连杆架、摆杆、行走车轮、连接头、防转器和液压缸等组成。作者简介:韩文萍,女,1968年生,1990年太原工业大学机械系本科毕业,工程师。第1期(总第94期)机械管理开发2007年2月或在电加工中应选择合理的电规准,最好能够降低变质层深度。或加工后对变质层做必要的抛光处理。磨削时若磨削热过大,会引起肉眼看不见的与磨削方向垂直的微小裂纹,在拉应力作用下,裂纹会扩展。对CrWMn钢冷挤凹模采用干磨,磨削深度为0.04mm~0.05mm时,使用中100%开裂;采用湿磨,磨削深度0.005mm~0.01mm时,使用性能好。消除磨削应力也可将模具在260℃~315℃的盐浴中浸1.5min,然后在30℃油中冷却,这样硬度下降1HRC,残留应力降低40%~65%。对于精密模具的精密磨削要注意环境和温度的影响,要求恒温磨削。模具的制造装配精度对模具寿命的影响也很大,装配精度高、底面平直、平行度好、凸模与凹模垂直度高、间隙均匀,亦可获得相当高的寿命。2.6冲压工艺(1)冲压零件的原材料。实际生产中,由于外压零件的原材料厚度公差超差、材料性能波动、表面上的质量较差(如锈迹)或不干净(如油污)等,会造成模具零件磨损加剧、易崩刃等不良后果。为此,应当注意:1)尽可能采用冲压工艺性好的原材料,以减少冲压变形力。2)冲压前应严格检查原材料的牌号、厚度及表面上的质量等,并将原材料擦拭干净;必要时应清除表面氧化物和锈迹。3)根据冲压工序和原材料种类,必要时可安排软化处理和表面处理以及选择正真适合的润滑剂和润滑工序。(2)排样与搭边。不合理的往复送料排样法以及过小的搭边值,往往会造成模具急剧磨损或凸凹模啃伤。因此,在考虑提高材料利用率的同时,必须根据零件的加工批量、质量发展要求、模具配合间隙,合理选择排样方法和搭边值,以提高模具寿命。3结束语本文列举了影响冷冲模寿命的各种各样的因素形式及其预防的方法。冷冲压产品的批量生产中可能会出现各种各样问题交织在一起,实际生产中的具体问题要具体分析,采取一种或多种有效的预防的方法,使模具的使用情况尽量达到理想状态。参考文献[1][2][3][4]王孝培.冲压手册[M].机械工业出版社,1992,14~17.程培源.模具寿命与材料[M].北京:机械工业出版社,1999.易文质.模具热处理[M].长沙:湖南科学出版社,1981.黄毅宏.模具制造工艺[M].北京:机械工业出版社,1998.(收稿日期:2006-07-12)StudyontheInfluenceofFactorsonthePunchingDieLifeDouYanpingWuFenglin〔Abstract〕Thispaperanalyzesvarious influence of factors on the punching die life by use of the scheme and puts forward some improving measures to elongate the service life of punching die. 〔Key wor ds〕 Punching die life Influence of factors Improving measures !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ( 上 接 第 29 页 ) 水泥路面基层与面板的质量达不到设计的基本要求。而且车 流量激增,超载现象严重,所以不少路面出现了严重损 坏现象。路基压实不足、沉降失稳显著,水泥路面结构 无渗透排水设施,因此道路使用年数的限制成倍缩短。水泥混 凝土路面损坏后采用加铺覆盖层的修复方法,首先要 破碎原路面,冲击压实机可以较好地完成这项任务。冲 击不仅消除了产生反射裂缝的可能,而且使破碎块之 间形成集料嵌琐,旧板与路基的整体性和强度明显提 高,全部符合覆盖层对基层的要求。 断裂、稳固、加铺沥青层是修补旧水泥路面广泛采 用的方法,具有工期短、造价低、影响交通小等优点。用 冲击压实机断裂稳固水泥路面,最大作用力达到 100 t~250 t。根据路面结构与破损程度的不同,一般 3 遍~5 遍开始裂纹,5 遍~15 遍是沉降段,20 遍可以达 到技术方面的要求,其效率是传统压实工艺的 4 倍。 3 结 论 用冲击压实机进行断裂、稳固,代表了此项 技术新 的发展趋势。由于使用冲击压实机进行水泥路面断裂、 稳固施工可不中断交通,而且造价小、速度快、效果好, 近几年来在国内得到普遍应用。在施工中应用效果良 好,从使用来看,压实填方,软基地段路面沉降较大,在 挖方地段沉降较小。 随着冲击压实机的逐渐完备,必 然会在路基路面施工中担当起更重要的角色。 (收稿日期:2006- 06- 02) Intr oduction of Impact Compactor Han Wenping 〔Abstr act〕 Vibrational road levelling machine is one of the new type machine for roadbed and pavement construction. The impact compactor adopts impact compacting technology,whose advantages are introduced in this paper. 〔Key wor ds〕 Vibration ·32· Construction Compacting

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